В современной системе транспортных грузовых перевозок весомое место отводится использованию контейнеров. История применения этого вида доставки товаров берет начало в 19-ом веке, когда предпринимались первые попытки, но в современной интерпретации это было реализовано в 1956 году, когда компания Sea Land впервые в мире осуществила доставку 58 контейнеров по маршруту Ньюарк – Хьюстон, использовав для этого переделанный из танкера в контейнеровоз корабль. Применение морского контейнера как средства перевозки товаров имеет ряд немалых достоинств в сравнении с другими видами. Экономическая целесообразность и выгода очевидна, когда речь идет, прежде всего, о мультимодальных перевозках с использованием разных видов транспортных средств. В этом случае контейнерные перевозки позволяют избежать многократных загрузок и разгрузок товаров. Перевозка в контейнерах повышает скорость обслуживания и доставки грузов, и как результат влияет на снижения стоимости.

Использование морских контейнеров позволяет реализовать оптимальный вариант доставки «от двери до двери». Груз, упакованный в контейнере на складе отправителя, в неизменном виде попадает на терминал непосредственного получателя, проплыв и проехав тысячи километров на разных видах транспорта. Будучи закрытым и опломбированным контейнер обеспечивает целостность и сохранность вместимого как от разного рода злоумышленников, так и от негативного воздействия окружающей среды. Использование новейших инновационных технологий применяемых в производстве контейнеров позволяет достигнуть наивысших требований к перевозкам. Так, конструктивные особенности разных типов контейнеров, используемые сверхпрочные материалы, адаптация под мировые стандарты упаковок и тары обеспечивают оптимальное размещение перевозимых грузов и сводят до минимума случаи взлома и естественных повреждений. Свинцовое и другие виды защитного покрытия значительно повышают степень радиационной защиты и экологической безопасности в целом.

Оснащение рефрежираторных контейнеров установками поддержания фиксированной температуры позволяет перевозить скоропортящиеся продукты и специфические грузы, требующие особенного влажностного и температурного режима.Наиболее используемые стандарты контейнеров – 20-ти и 40-ка футовые. Но в зависимости от перевозимых грузов также используют контейнеры с тентом Open Top,Flat Rack для негабаритных товаров, танк-контейнеры для газов и жидкостей, Car Rack для автомобилей и другие.И в заключении хочется отметить универсальность контейнеров. Часто их используют для хранения грузов, а также в качестве различных специальных помещений.

распечатать